| Пользователь |
Сообщение: Казнить нельзя помиловать (Тема#2371) |
Arafat
VBIOS.com
 : Правый берег.
С нами с 10.01.01
Посты: 11285
|
|
Упс, я это прощёлкал. Слышал только, что не признали себя виновными, чтобы не платить _всё_, что должны по законам, а "порешать" в индивидуальном порядке малыми суммами (мол, иначе и этого не получите).
|
|
|
|
_Sx_
полковник
Возраст: 54
: Kovel,Ukraine
С нами с 20.08.03
Посты: 7453
|
Я рад...хотя даже не представляю ,как я бы на его месте жил дальше...
Россиянин Виталий Калоев, осужденный в Швейцарии за убийство авиадиспетчера швейцарской компании Skyguide и освобожденный досрочно, прибыл в Москву из Цюриха в ночь на вторник, 13 ноября
По материалам РИА Новости
|
|
|
|
Doktor Bormental
мясник-костоправ
: Країна У
С нами с 24.02.06
Посты: 12813
|
|
Вообщето меня интерисовало, что это в большей степени (по вашему мнению) оправданный акт возмездия или преступление ?Но все равно спасибо -с технической стороной проишедшего я не был знаком.(Bibik) <img src="/images/graemlins/sm ile.gif" alt="" />
Я рад...хотя даже не представляю ,как я бы на его месте жил дальше...
Россиянин Виталий Калоев, осужденный в Швейцарии за убийство авиадиспетчера швейцарской компании Skyguide и освобожденный досрочно, прибыл в Москву из Цюриха в ночь на вторник, 13 ноября
По материалам РИА Новости
С моей точки зрения - человек имеет право как на месть, так и на отказ от нее. В обоих случаях он должен принять последствия своего решения. Это не имеет отношения к законодательству, только к совести.
Здесь пострадал в результате только стрелочник, а должны бы вместе с ним - совет директоров компании в полном составе. Просто человек был в состоянии аффекта, поэтому отомстил наименее эффективно.
Все то же противоречие между "око за око" и "мне отмщение и аз воздам". Каждый выбирает для себя.
Рад, что мужика выпустили, хотя место в жизни ему теперь найти будет непросто (не по деньгам, как говорят мои родственники-архитекторы, их профессия сейчас в России очень востребована, ГАП в Москве, вроде как зарабатывает 10к. у.е. в месяц без напряжения - если не ошибаются, конечно) - а по интересу.
|
|
|
|
bigfoot
мохнатый мясник
Возраст: 44
: Ukraine | Kiev
С нами с 31.07.01
Посты: 6445
|
Подняли топик. Перечитал еще.
А как быть в такой ситуации?
_http://www.korrespondent.net/main/217515/
Имеет право?
|
|
|
|
One_
мясник-шоумен
: ua. AI -xxxx- KK
С нами с 23.12.06
Посты: 7645
|
|
Подняли топик. Перечитал еще.
А как быть в такой ситуации?
_http://www.korrespondent.net/main/217515/
Имеет право?
разорвать на немецкий хтест
|
|
|
|
_Sx_
полковник
Возраст: 54
: Kovel,Ukraine
С нами с 20.08.03
Посты: 7453
|
за ребенка и жену - я бы удавил.без раздумий о последствиях.
По основной теме (которая по сути уже закрыта)..5 канал как всегда порадовал ..."С какими почестями и ликованием Россия встречала преступника и убийцу Калоева.".. - больные люди.....
|
|
|
|
Tested on Human
Star of громадське ТБ
С нами с 16.09.05
Посты: 8739
|
|
С моей точки зрения - человек имеет право как на месть, так и на отказ от нее. В обоих случаях он должен принять последствия своего решения. Это не имеет отношения к законодательству, только к совести.
Док, ну мы ж не в Тибете внатуре 
А про состояние аффекта, так это можно литературку поднять...дабы узреть разнеццу между аффектом и (как минимум) манимкально-дэпрысывным психозом
|
|
|
|
Tested on Human
Star of громадське ТБ
С нами с 16.09.05
Посты: 8739
|
|
По основной теме (которая по сути уже закрыта)..5 канал как всегда порадовал ..."С какими почестями и ликованием Россия встречала преступника и убийцу Калоева.".. - больные люди
why?
|
|
|
|
_Sx_
полковник
Возраст: 54
: Kovel,Ukraine
С нами с 20.08.03
Посты: 7453
|
|
|
|
Liqin
новичок
С нами с 24.05.08
Посты: 1
|
Дорогие друзья!
Хочу Вам сказать, что ВЫ все вместе взятые "БОЛЬШИЕ ЧАЙНИКИ" ничего не смыслящие в авиации. Не обижайтесь на эти слова!
Существуют правила полетов - визуальные, по приборам и т.д. И вот представьте себе, что:
1. Все диспетчеры умерли сразу!
2. Вышла из строя связь бортовая
3. Вышли из строя и сгорели все наземные радары вместе взятые!
4. Сломались все ТКАСы на всех самолетах вместе!
Ну можно продолжить и далее.
Что все самолеты должны попадать или улететь куда сами не знают???
Вовсе нет! Для этого пилотов и учат так долго, до того момента пока он сможет самостоятельно пилотировать самолет и принимать решения! Для этого и существуют правила полетов, они существуют, как в Америке, России, Австрии, Голландии, Щвейцарии- везде! А существуют для того, что пилоты их выполняли и им следовали. Это как правила дорожного движения. Ведь не везде есть светофоры на перекрестках и тем не менее при соблюдении правил машины не врежутся друг в друга! Я как Капитан, командир летавший и работавший на Западе однозначно заявляю, что к великому сожалению, виноваты только пилоты нашего Ту-154, по той простой причине, что они не выполняли полет строго, как это предписано. Не следил КВС за своей полусферой, а второй пилот за своей. Если бы только эти ребята переодически заглядывали себе за левое или правое плечо, то Боинг они увидели бы километров за 150!! И до момента срабатывания Ткас, у них было бы время принять то правильное решение, связаться с землей, связаться с боингом и еще время бы хватило выйти пописать и вернуться!!!
|
|
|
|
|
Форумы
Серверы
Суспільство
2 из 2 
