Нет там камер. Просто в мобилке нет меню "мусор с радаром", там есть "камера", вот народ едет видит мента и ставит "камера". На карте яндекс это ничего не значит.
hitman подполковник : путешествую...
С нами с 31.08.01
Посты: 4571
не знаю что там в киеве, а в Сумах ДАЙцам выдали цифровые фотоаппараты - самые простые... теперь умный стоит с фотоаппаратом, а исполнительный - со свистком и жезлом.. вот так они в паре и работают... один - печатлит - другой - палочку продает...
hitman подполковник : путешествую...
С нами с 31.08.01
Посты: 4571
Как сообщалось ранее, в Киеве начали работать 30 камер, фиксирующих нарушения ПДД. Стало известно на каких именно улицах расположены камеры фото- и видеонаблюдения.
С начала действия новых штрафов (с 16 ноября 2008 года) сотрудники Госавтоинспекции зафиксировали 3430 нарушений ПДД и составили протоколов на 4,88 миллионов гривен. В общем, в период с 17 по 20 ноября ГАИ выписала штрафов более, чем на 7 миллионов гривен. Полный список расположения камер фиксации приведенниже:
Новости по теме
* В Одессе ГАИ займется эвакуацией автомобилей
* ГАИ будет ездить на конфискованных автомобилях
– перекресток ул. Владимирская – бульв. Шевченко (от пл. Бессарабской в направлении пл. Победы);
– Европейская площадь (от ул. Грушевского);
– ул. Грушевского (от центрального входа стадиона «Динамо"»по ул. Грушевского в направлении Верховной Рады);
– ул. Грушевского (около Кабинета Министров Украины)
– ул. Грушевского (от Кабинета Министров Украины в направлении Верховной Рады Украины);
– перекресток ул. Грушевского – ул. Шелковичная (от Верховной Рады Украины в направлении ул. Шелковичной);
– пл. Славы (от гостиницы «Салют» по ул. Январского восстания в направлении Киево-Печерской лавры);
– перекресток ул. Бассейная – ул. Шелковичная – ул. Мечникова – бульв. Леси Украинки (в направлении ул. Шелковичной);
– перекресток ул. Институтская – ул. Крещатик – ул. Михайловская (от гостиницы «Днепр» в направлении пл. Бессарабской)
– площадь Независимости (ул. Крещатик от Дома Профсоюзов в направлении Бессарабской площади);
– ул. Крещатик (возлке здания Горадминистрации);
– 12. пл. Бессарабская (в направлении бульв. Шевченко);
– пл. Л. Толстого (от ул. Л. Толстого);
– пл. Софиевская (ул. Владимирская от дома ГУМВД в направлении ул. Прорезной);
– ул. Михайловская (от дома около ГУМВД Украины в г. Киеве);
– Дворец спорта (от ул. Рогнединской);
– пл. Конституции (парк от центрального входа в Верховную Раду до ул. Грушевского);
– Верховная Рада (от ул. Шелковичной);
– парк Шевченко (вид на памятник от университета);
– КПП ул. Богомольца, 10 (от КПП в направлении ул. П. Орлыка);
– КПП ул. Богомольца, 10 (центральный вход);
– КПП ул. Богомольца, 10 (КПП от дома 5).
Птица Flight Simulator : Мать городов русских.
С нами с 01.03.01
Посты: 11903
не знаю что там в киеве, а в Сумах ДАЙцам выдали цифровые фотоаппараты - самые простые... теперь умный стоит с фотоаппаратом, а исполнительный - со свистком и жезлом.. вот так они в паре и работают... один - печатлит - другой - палочку продает...
посылаем нафиг
доказательную силу имеют только фото сделанные в автоматическом режиме
kamikadze подполковник
Возраст: 45 : временно не определен
С нами с 05.07.04
Посты: 2991
не знаю что там в киеве, а в Сумах ДАЙцам выдали цифровые фотоаппараты - самые простые... теперь умный стоит с фотоаппаратом, а исполнительный - со свистком и жезлом.. вот так они в паре и работают... один - печатлит - другой - палочку продает...
посылаем нафиг
доказательную силу имеют только фото сделанные в автоматическом режиме
дык может у них на фотике режим съемки - АВТО...
looos капитан
Возраст: 40 : AUX
С нами с 13.08.08
Посты: 806
бабам напряжно.. тока пост впереди мелькнул - нужно успеть подкраситься, прическу подправить, сделать выражение лица посексуальнее.. у мужиков - проще - максимально отмороженное лицо, именуемое в народе "морда кирпичем" =)
П.С. в Донецкой области с видеокамерами сидят в машинах.. =))
UAGs OLEЖKA старшина
Возраст: 40 : Киефф
С нами с 10.09.07
Посты: 173
бабам напряжно.. тока пост впереди мелькнул - нужно успеть подкраситься, прическу подправить, сделать выражение лица посексуальнее.. у мужиков - проще - максимально отмороженное лицо, именуемое в народе "морда кирпичем" =)
П.С. в Донецкой области с видеокамерами сидят в машинах.. =))
В киеве,на ул.Богатырская каждое утро наблюдаю,если ехать в сторону завода *Обольнь*. Сидят в машине на клумбе между дорогами и снимают на камеру
Peter[MT] подполковник
Возраст: 46 : Kiev,Ukraine
С нами с 16.08.03
Посты: 4619
хмм.. совсем недавно читал в японии выпустили в продажу спец лакокрасочное вещество в виде спрея, которое наносят на номерной знак и проезжзая под стационарной камерой или фотоаппаратом показываешь FAQ. на пленке номер весь в бликах, нечитаем. а если он хоть в какой то мере не читаем - это уже не доказательство в суде (на предположениях обвинение не строят). ьтак же что то было написано о зашлушках, которые создают помехи, но они вроде как запрещены и используются на свой страх и риск.. в общем устройства есть, гуглить надо..
Tested on Human Star of громадське ТБ
С нами с 16.09.05
Посты: 8739
бабам напряжно.. тока пост впереди мелькнул - нужно успеть подкраситься, прическу подправить, сделать выражение лица посексуальнее.. у мужиков - проще - максимально отмороженное лицо, именуемое в народе "морда кирпичем" =)
П.С. в Донецкой области с видеокамерами сидят в машинах.. =))
В киеве,на ул.Богатырская каждое утро наблюдаю,если ехать в сторону завода *Обольнь*. Сидят в машине на клумбе между дорогами и снимают на камеру
Уже неновость... гугли карочи
Shu®Mu® КонтрАдмирал
Возраст: 55 : Kiev,Ukraine
С нами с 06.04.04
Посты: 18000
Излучает ли стационарная камера? Берет ли ее антирадар? Берет ли он новый радар ментов?
Какой антирадар брать?
(а то за...ли)
Камера пассивный датчик, излучать может только если камера с ночной подсветкой ( обычно инфрокраснным) вопрос не доработаны ли дорожные камеры радарами? Все может быть, хотя я думаю на видео можно при помощи программного обеспечения определять скорость, главное какие камеры стоят и какое програмное обеспечение. возможен так же вариант радар стоит раньше камера как фиксатор нарушения подальше итд. По телевизору показывали ручной радар совмещенный с камерой, такой думаю засечь можно но будет уже поздно не держат его постоянно , а выхватывают из кобуры как в вестернах
SerP один лате пожалуйста! и круассан два!!
Возраст: 45
С нами с 16.02.07
Посты: 12458
хмм.. совсем недавно читал в японии выпустили в продажу спец лакокрасочное вещество в виде спрея, которое наносят на номерной знак и проезжзая под стационарной камерой или фотоаппаратом показываешь FAQ. ..
Всем известна пословица "против лома нет приема!", однако, есть другое выражение - на каждую силу, найдется своя противосила. Вот и наши соотечественники в который раз подтверждают славянскую смекалку, доказывая, что возможно все. Многие автолюбители уже научились бороться с гаишниками вооруженными обыкновенными радарами. Всем известно, что к радару можно попросить сертификат соответствия и потребовать доказательств того, что отображаемая на экране скорость принадлежит именно вашему автомобилю. Часто, не найдя аргументов в свою пользу, госавтоинспектор попросту отпускает излишне подкованного водителя. Но технологии развиваются, и на службу сотруднику ГАИ приходит устройство нового поколения - ВИЗИР.
С виду ВИЗИР напоминает ручной радар, определяющий скорость. Инспектор легко может держать его одной рукой. Небольшая коробочка с дисплеем не только фиксирует все нарушения, но и выдает информацию о машине. А существует ли возможность "противоядия" против ВИЗИРя?
ВИЗИР может работать в двух режимах: контроль с измерением скорости и контроль без измерения скорости. В первом случае, с помощью функции "Радар", инспектором задается порог скорости. Если измеренная скорость больше установленного порога, прибор сделает снимок одного кадра или начнет видеозапись. Прибор обеспечивает внесение в кадр информацию о дате, времени и скорости ТС. Во втором случае, прибор может быть использован как фотоаппарат или видеокамера, например для фотографирования места ДТП. Сделанные кадры хранятся в энергонезависимом архиве.
Тем не менее, отстоять свою правоту теперь будет куда сложнее. Однако, господа любители прокатиться с ветерком, не стоит отчаиваться - и на эту машинку есть противоядие. Так, производитель ВИЗИРА официально заявил о погрешности измерения скорости в +- 2 км/ч, а это уже маленький, но бонус к официально допустимым +20. Также существуют и антирадары, заблаговременно сообщающие о работе ВИЗИРА. Например, цифровые антирадары, по заявлению производителей, "видят лазерные радары серии ВИЗИР на расстоянии до 600 метров, при эффективной дальности самого радара ВИЗИР в 400 метров".
На интернет-форумах уже обсуждают некое устройство, посылающее лазерные импульсы на частоте ВИЗИРя и тем самым, заглушая его. Однако лучшим методом борьбы с ВИЗИРем будет соблюдение скоростного режима - это намного дешевле.
Как борются с системами видеофиксации нарушений в других странах.
Британские автомобилисты придумали довольно действенный способ борьбы с дорожными видеокамерами слежения. Оптика нацелена на выявление нарушителей, определяя автомобили по регистрационным номерам. В последнее время особенное распространение получили номерные знаки, которые распознающие системы воспринимают как иностранные.
Такие знаки продаются через Интернет, они изготовлены из не отражающего свет металла, а цифры на них напечатаны шрифтами и окрашены в цвета, используемые в континентальной Европе.
Системам слежения сложнее всего распознавать в номерах взаимное расположение цифр и пробелов между ними, дефисов и гербовых марок - круглых эмблем, указывающих на место регистрации автомобиля. Одни распознающие системы регистрируют такие знаки, а другие - нет, принимая их за заграничные номера.
В большинстве случаев хитрость срабатывает, но британская полиция не рекомендует водителям такие противозаконные трюки. Как и сувенирные номера с нестандартными шрифтами.
Китайская газета "Beijing Youth Daily" передает со ссылкой на служащего дорожной полиции в одном из городов провинции Гуандун, расположенной на юге Китая, что более половины всех авто, "пойманных" на камеру за превышение скорости или другое нарушение, либо засняты с закрытыми номерами, либо с фальшивыми; шансы взять хулиганов почти равны нулю.
Приборчик для смены табличек номера "на лету" стоит в Китае порядка $115, его можно спокойно купить в открытой продаже.
В нескольких интернет-магазинах США продаются специальные рамочки для номерных знаков. С виду они напоминают защитный чехол на номер, но после нажатия кнопки в них активируются электроэлементы, находящиеся внутри, и снимок становится нечитаемым.
Чтобы предостеречь себя от нападок закона, продавцы рамок утверждают: "Устройство было разработано для того, чтобы выставлять автомобили на различных выставках. Машина должна доехать до места проведения по дорогам общего пользования, а на выставке номерной знак не должен быть читаем". Для обмана камер используют также специальные поляризационные фильтры. Они представляют собой пластиковую накладку, которая искажает одну или несколько цифр номера, а если смотреть на регистрационный знак сверху, то и вовсе его скрывают.
Следующий способ - покрыть номер толстым слоем промышленного лака. В случае с камерами, которые применяют полицейские США, этот метод неплохо работает.
За рубежом сейчас наличие камеры на данном участке дороги предваряет предупреждающий знак. В Германии и Финляндии он, например, устанавливается за 300-500 м до места расположения камеры видеофиксации. Кстати, иногда знаки устанавливают в качестве профилактики правонарушений - камеры или радара в указанном месте может не оказаться.
В Англии использование радаров регулируется законом о защите информации, исходя из которого, камеры должны находиться на видном месте, а их месторасположение должно обозначаться соответствующим знаком. Но эти условия стали соблюдаться далеко не сразу. Только в 2001 году британские автолюбители, благодаря поддержке Национальной автомобильной ассоциации, добились того, чтобы все радары приобрели ярко-желтую окраску и перед ними были установлены предупреждающие знаки.
Автовладельцы прежде всего оперировали тем фактом, что несанкционированная видеосъемка нарушает права человека. Теперь о камерах и радарах, расположенным на дорогах с ограничением скорости 64 км/ч, необходимо предупреждать не менее, чем за 60 метров. Если участок дороги позволяет ехать быстрее, то водитель должен узнать о фотокамере за 100 метров.
В 2005 году Ассоциация автолюбителей опубликовала официальную карту, на которой значились все 5 тысяч фоторадаров Великобритании, и купить ее можно было в любом книжном магазине. Издатели карты камер вовсе не призывали водителей нарушать правила и превышать скорость. По их мнению, знание мест расположения камер позволило бы избежать опасных ситуаций на дорогах, когда водитель, заприметив камеру, резко бьет по тормозам.
На Кипре автомобилистам также удалось отстоять свои права. Они обвинили полицию в том, что она желает лишь пополнить государственную казну, а вовсе не беспокоиться за безопасность на дорогах. После волны недовольств, связанных с видеофиксацией правонарушений в 2000 году, парламент принял-таки поправку к закону о дорожном движении, которая обязывала установить предупреждающие водителей знаки о том, что впереди их ожидает полицейский фото -видео радар. И месторасположение этих камер должно было фиксироваться знаком, находящимся не менее, чем за 2, 5 км от камеры.
В Италии также был принят закон о том, что на дорогах должны находиться знаки, предупреждающие водителей о приближении к участку, где ведется автоматическая фиксация скорости.
Немецким автомобилистам не удалось отстоять свои права. Вместо этого они убедили властей в том, что вспышки фотокамер в темное время суток, создают аварийную ситуацию на дорогах, ослепляя несущихся на скорости водителей. А тот, кому предупреждающего знака мало, может нелегально приобрести за 500 евро специальное устройство, которое посылает в камеру поток света, в результате чего на экране полицейского радара остается только белое пятно.
Во Франции предупреждающие знаки должны быть установлены за 200 метров до того участка дороги, где должна располагаться камера видеофиксации.
А вот в Объединенных Арабских Эмиратах и Израиле, где на дорогах также используются фоторадары, никаких предупреждающих знаков нет.
looos капитан
Возраст: 40 : AUX
С нами с 13.08.08
Посты: 806
Форумы
Серверы
Суспільство
1 из 2 
: Пелоточный городок
![Peter[MT]](http://forum.vbios.com/fbbavatars//av-2574-1210702133.jpg)
