и что? может не стоит выкладывать такие жалобы?
1. иглы на НБ убивать можно.
2. ты мог специально вылезти в последний момент:
а) чтобы не умереть и остаться живым.
б) чтобы подставить его и накатать жалобу.
уничтожая иглу, он мог случайно тебя задеть. и скрипт его наказал, уничтожив самолет. чего было вполне достаточно

Уважаемая администрация, объясните мне пожалуйста ситуацию с атакой НБ. Ранее всегда и везде говорилось о том, что атакующий НБ, получив паниш от скрипта, виноват в любом случае.

Т.е. скрины с панишем нужно выкладывать либо сразу пачками, либо если такие скрины уже есть в банном. Так?

А про выскакивание из ПВО можно поподробнее? -Real- о таких ситуациях высказался как о подставах, а Вы назвали западлянками. Это официальная позиция администрации по отношению к игрокам, которые так поступают?

это абуз правила, и есть люди которые этим пользуются, если это будет доказано (систематическое использование подобной ситуации), то такой хитрец получит профилактический бан

• Lam0 Сказано:

т.е. выпрыгивать из ПВО нельзя, а нужно сидеть и ждать, когда тебя распилят?

Вы называваете мои действия "абуз правила" и говорите, что за это можно получить бан. Я правильно понимаю ситуацию?

значит я всё понял правильно. Но мне интересно как можно доказать, что я не собирался убегать? Может я просто не успел?

С наземной техникой такая же ситуация? Не убежал - подставился, виноват не он, а ты. Так?

ИМХО раньше как мне казалось всё было предельно просто:
Атакуешь НБ - твои проблемы.
Не можешь стрелять так, чтобы уничтожать только разрешенные объекты - сам виноват. Тем более, что за смерть от взрыва не панишит.
Было чёткое правило: "Каждый атакует НБ техникой на свой страх и риск. Хочешь убивать на НБ - иди туда пешком".

Не хотел создавать отдельную тему, зато напишу здесь
карта Greatwall. криво стоит скрипт - атака с TOW на НБ "союзников "приравнивается к атаке техникой.

А сейчас получается, что пострадавший может ещё и крайним остаться, если администратору покажется, что он не в ту сторону убегал или пешком шёл вместо бега. Ради чего всё так усложнять?

А вообще,меня миллён раз выносили на НБ с иглы так,что я даже самолёт увидеть не успел.И никаких претензий нет.

• dreddimon Сказано:

не понял, ты залез в чужой тов и убил из него вражескую технику?

• MohoBublik Сказано:

Мда-а-а.Это печально.Получается,что игрока,который сидит в ПВО на НБ,фактически обязали в случае угрозы или сидеть в игле до победногосмертельного конца,или убегать настолько быстро,чтобы пилот не смог получить паниш,а то можно схлопотать за подставу.Осталось только выяснить,как можно убежать от бомбера)И как определить,это ПВОшник медленно бегает,или пилот с будуна накрыл с пушки половину НБ?Я в последнее время часто на ПВО играю,и могу с уверенностью сказать,что выпрыгнуть с иглы и отбежать на безопасное расстояние при всём желании получается в одном случае из ста.Выходит,нужно сидеть в игле и ждать смерти.Новый сэм ведь с двух ракет иглы не выносится. Какой теперь вообще смысл садиться в ПВО,если в перспективе может оказаться два варианта-или тебя на расслабухе пилит сэм,или нажимаешь "Е",не успеваешь отбежать, и оказываешься на форуме по подозрению в подставе.Ситуация очень мутная,много возможностей для интерпретаций и инсеннуаций.А вообще,меня миллён раз выносили на НБ с иглы так,что я даже самолёт увидеть не успел.И никаких претензий нет.А если тот,кто летает,не может подобраться незаметно,то пусть лучше и не берётся,и никаких панишей и жалоб не будет

• Serpenb_Falkon Сказано:

Как нет, а здесь на что жалуемся:
http://forums.vbios.com/showpost.php?post/824332/ ?

Как я понял, за это и будут наказывать, выпрыгнул из иглы, а потом скринчики на форум выкладывает, мол вот меня, редиски такие, на НБ атакуют.