| Пользователь |
Сообщение: Помогите подобрать велик (Тема#4891) |
mofo
зав. каф. олологики
С нами с 24.01.01
Посты: 15460
|
|
Не, это не Жайянт. Это какой-то Гигант. Подозреваю, что к жайанту он отношения не имеет. Оборудка на нем взрослая, тормоза, в частности. Стремно.... вел на ХТ и Магуре за 3700,00. "не верю" (с)
|
|
|
|
Bocha
капитан
Возраст: 44
С нами с 23.11.01
Посты: 579
|
Цитата:
Однако как жо%$# набил 
Привыкнешь! =)) это от того, что ты вообще на веле не катался, хотя может там и серьезно седло для мазохистов  я то купил памперсы, но если на работу еду (~6 км туда, + 6 обратно), то их не одеваю. Это разве что на более дальнюю дистанцию + лес. Ты давай приучай одно место лучше  и малек поднимай его када тряска...
P.S.
Велик супер  всё измеряется в количестве потраченных $ - чем больше, тем больше компонентов навороченных...
|
|
|
|
artemideo
VBIOS.com
Возраст: 124
 : Ukrain, Kiev
С нами с 22.02.02
Посты: 2812
|
При подборе велосипеда существуют некоторые нюансы, которые помогут Вам в дальнейшем, при эксплуатации велосипеда, получать максимальное удовольствие от катания. Большинство людей, которые собрались приобрести велосипед, не знают как правильно и по каким критериям его выбирать, зачастую руководствуясь лишь ценой.
Первое и самое важное, что нужно сделать при выборе велосипеда - определиться для каких условий и целей Вы его приобретаете. Все современные велосипеды условно можно разделить на следующие группы по назначению: горные, шоссейные, гибриды, городские и трюковые.
Горный велосипед (также маунтинбайк, MTB) практически всегда имеет диаметр колеса 26'' и более широкие покрышки чем у остальных велосипедов, также уменьшенный относительно гибрида и шоссейника размер рамы. Рама у MTB многократно усилена и имеет трубы большего сечения, чем у остальных. Маунтинбайк, в зависимости от модели предназначен как для скоростного катания по пересечённой местности, так и для спуска с гор в экстремальных погодных условиях, среди камней и глубокой грязи.
Гибрид - велосипед, который внешне сочетает в себе особенности как горного велосипеда, так и шоссейного. Гибрид имеет колесо 28'' и более узкую покрышку и обод, чем у горного, но, однако шире, чем у шоссейника. Рама у гибрида по размеру похожа на шоссейную, а по форме - на раму горного велосипеда. Гибрид предназначен, для поездок как по грунтовой дороге, так и по шоссе.
Городской велосипед - это в первую очередь средство для передвижения. Городской велосипед это не спортивный снаряд. В Европе к таким велосипедам уже давно относятся как одному из видов транспорта, а не как к экзотике. Высокий, широкий и сильно загнутый к верху руль, широкое седло - всё это направлено на обеспечение вертикального положения при катании, которое, как известно является самым комфортным.
Специализированные и Трюковые велосипеды (BMX, триальные) - к группе трюковых велосипедов отнесём условно разновидность горных велосипедов - триальные, и BMX (bike moto xtreme). Триальные велосипеды, являются разновидностью горных и предназначены для преодоления препятствий как в горах, так и в городе при помощи прыжков и различных специфических движений. Триальные велосипеды бывают двух видов - stock - это триальный велосипед, с диаметром колеса 26'', и mod - это тоже триальный велосипед, но только с диаметром колеса 20'. Stock даёт возможность прыгнуть выше и дальше, более технично и зрелищно, mod - более маневренный. BMX - велосипед, с многократно усиленной рамой, часто изготавливаемой как из алюминиевых сплавов, так и из стали. ВМХ имеет колёса диаметром 20', с очень большим (до 48) количеством спиц, для наибольшей прочности. Также ВМХ может иметь выступы по бокам от оси втулок, называемые пегами, они несут вспомогательные функции при выполнении различных трюков. ВМХ не имеет амортизаторов.
Шоссейный велосипед - это лёгкий и скоростной велосипед, предназначенный для езды по гладкому покрытию (асфальту или специальному покрытию). Гоночный шоссейный велосипед предназначен для езды исключительно по гладкой поверхности.
Следующий этап подбора - выбор ростовки и навесного оборудования. Рассмотрим процесс выбора на примере наиболее популярного велосипеда - горного.
Современные велосипеды изготавливаются в основном из следующих материалов: алюминиевые сплавы и сталь. Титановые и скандиевые сплавы, карбон используются реже и в основном при производстве спортивных моделей. Использование при производстве рам технологических новшеств и дорогих материалов, преследует в основном следующие цели: максимально уменьшить вес рамы и обеспечить наибольшую прочность. Поэтому, если вы не профессиональный спортсмен и не собираетесь применять экстремальные нагрузки на ваш велосипед, Вам не имеет практического смысла покупать рамы из карбона, скандия и др. 'космических' материалов.
Подбор рамы: человек становится над рамой, держась руками за руль, не сидя в седле, между верхом рамы (ближнем к рулевой колонке крае) и промежностью должно оставаться расстояние не менее чем 4 пальца (5 - 8 см). Это важный критерий при подборе горного велосипеда, так как если рама будет сильно мала данному человеку, то будет иметь меньшую накатистость и может причинять неудобство из-за сильно согнутого положения тела, в то же время если рама велика, то при резкой остановке человек случайно слетев с седла на раму может неудачно об неё ударится! В общем случае, если как говориться выбирать из двух зол меньшее - лучше подобрать раму, которая мала человеку, нежели слишком большую раму. Но если человек хочет просто спокойно кататься, по дорогам и паркам, то рама может быть и немного больше - так сказать 'впритык'.
Навесное оборудование установленное на велосипеде, во многом определяет его цену. Основные производители навески это японские фирмы Shimano и Sram. Следует отметить, что все ведущие производители велосипедов комплектуют свою продукцию именно навеской этих фирм, и если Вы видите на велосипеде навеску других производителей - это серьезный повод усомниться в качестве велосипеда в целом. Навеска подразделяется на следующие классы: туристическая (Tourney, Altus, Ascera), экспертный (Alivio, Deore) и спортивный (LX, XT, XTR).
Не стоит также забывать, что человеку, купившему велосипед необходимо множество дополнительного оборудования, большую часть которого ему придётся в любом случае покупать потом. Итак человеку, который купил свой первый горный велосипед необходимо иметь: набор инструментов (набор шестигранников и желательно съёмник для цепи), запасную камеру, велоаптечку, велоодежду. Желательно иметь: бортовой прибор, флягу, рога на руль, крылья и тд.
(c)СК КАНТ 2005, sckant@kant.ru, (095) 317-61-01; 943-11-55
http://www.kant.ru
росийский сайт заслуживающий "почитать хотя бы бегло"
|
|
|
|
mofo
зав. каф. олологики
С нами с 24.01.01
Посты: 15460
|
|
|
|
artemideo
VBIOS.com
Возраст: 124
: Ukrain, Kiev
С нами с 22.02.02
Посты: 2812
|
Quote:
From: The blind sniper
Subject: Я решил купить велик.
Я в этом не понимаю ни хрена.
А вешу 100-110 кг. И меня интерисует что выбирать что бы он подо мной не рассыпался.!
Хотел спросить совета у знающих.
Если можно дай возможность в ветке Velo sport пообщатся.
Заранее благодарен
Тут многие около этой цифры весят
скажу только за себя 
у меня Команч - рама стальная, двойные обода на колесах
велик тяжелый но как по мне -- надежный.
мофо нос и монах може тоже чето о своих напишут (посоветуют)
тоже ведь далеко не крошки
|
|
|
|
Peter[MT]
подполковник
![Peter[MT]](http://forum.vbios.com/fbbavatars//av-2574-1210702133.jpg)
Возраст: 46
: Kiev,Ukraine
С нами с 16.08.03
Посты: 4619
|
Я когда задавал такой вопрос указал примерный бюджет - кстати помаявшись с выбором кое чего понаходил и могу подсказать из чего можно выбирать. 
|
|
|
|
artemideo
VBIOS.com
Возраст: 124
: Ukrain, Kiev
С нами с 22.02.02
Посты: 2812
|
дык вопрос то задан
подсказуй-советуй
PS
доступ вопрошающему,
как потенциальному обладателю велика,
включил. 
|
|
|
|
Peter[MT]
подполковник
Возраст: 46
: Kiev,Ukraine
С нами с 16.08.03
Посты: 4619
|
Снайпер скока денег не жалко? Сколько хоч потратить?
Это и есть отправная точка. Для 100 кг, возможно оптимальным вариантом станет сталь, но на сталь ставят менее надежное оборудование (есть мерида по акции даже за 1300 грн.) я залез проехался, передачи переключаются четко, но вел тяжеловат по сравнению с моим. Кроме того куча 2-х метровых лосей весом не менее 100кг ездят вообще на сверхлегких великах...
|
|
|
|
mofo
зав. каф. олологики
С нами с 24.01.01
Посты: 15460
|
|
|
|
The blind sniper
майор
: из когнитивного диссонанс...
С нами с 15.03.05
Посты: 2162
|
Хотел 400 уе, но произошла непривиденная фигня и прийдется покупать 2 штука(второй для девушки).
Хотелось бы уложится. С возможностью апгрейда. Ну может на 450 уе. Себе хочу получше.
Мне надо по проще по горам ездить не собираюсь, ну по крайней мере в ближайшее время.
|
|
|
|
The blind sniper
майор
: из когнитивного диссонанс...
С нами с 15.03.05
Посты: 2162
|
В МЕТРО продается вел за 1045 грн. с дисковыми тормозами. называется active. Написано что оборудование Shimano.
Хотя судя по инету это какаято фигня.
|
|
|
|
Peter[MT]
подполковник
Возраст: 46
: Kiev,Ukraine
С нами с 16.08.03
Посты: 4619
|
|
Я их видел эти активы - полная лажа. Повторяю есть мериды такие деньги, будет желание сходим посмотрим.
|
|
|
|
The blind sniper
майор
: из когнитивного диссонанс...
С нами с 15.03.05
Посты: 2162
|
Где? дай посмотреть в инете.
Кстати можно б/у.
|
|
|
|
Peter[MT]
подполковник
Возраст: 46
: Kiev,Ukraine
С нами с 16.08.03
Посты: 4619
|
|
|
|
artemideo
VBIOS.com
Возраст: 124
: Ukrain, Kiev
С нами с 22.02.02
Посты: 2812
|
и где оно за 1300 продается ?
я б тоже купил такое...
|
|
|
|
Peter[MT]
подполковник
Возраст: 46
: Kiev,Ukraine
С нами с 16.08.03
Посты: 4619
|
|
Велостиль, тел. 585-17-15 или 585-37-80.
|
|
|
|
The blind sniper
майор
: из когнитивного диссонанс...
С нами с 15.03.05
Посты: 2162
|
Как кстати такой вел. сюда
Правда рама стальная.
Есть Мерида 510 без сх. Дешевле порядочно. Она с жесткой вилкой(без амортизатора).
Если без них брать то скоко амортизатор отдельно стоит?
|
|
|
|
Peter[MT]
подполковник
Возраст: 46
: Kiev,Ukraine
С нами с 16.08.03
Посты: 4619
|
Цитата:
Как кстати такой вел. сюда
Правда рама стальная.
Bergamond и BGM на верховного совета продаются, я смотрел их, уровень исполнения у Bergamond точно на уровне.
Цитата:
Если без них брать то скоко амортизатор отдельно стоит?
Тот который стоит в моем велике (комплектный) 700 грн. Можно другой взять и дешевле 300. Зависит от типа. Есть за 5000 грн. Мразочи кокой нить.
|
|
|
|
The blind sniper
майор
: из когнитивного диссонанс...
С нами с 15.03.05
Посты: 2162
|
|
А Bergamond и BGM это что одно и тоже?
|
|
|
|
Peter[MT]
подполковник
Возраст: 46
: Kiev,Ukraine
С нами с 16.08.03
Посты: 4619
|
|
Это Боча знает напиши ему в приват у него один из бегемотов.
|
|
|
|
|
Форумы
Серверы
Суспільство
6 из 10 
